基于乘務員培訓管理的安全體系建設
文/乘務培訓部 丁麗
發布時間：2017年6月09日
川航培訓中心客艙培訓在2012年按照局方咨詢通告要求，引進A320全動模擬艙、A320靜態模擬艙、艙門訓練器等訓練設備，成為國內首批滿足局方要求的專業培訓機構，客艙培訓能力得到極大提高，發展迅速。2015年客艙培訓還率先通過民航局委托的中國民航科學技術研究院組織完成的乘務訓練設備的評估，取得航科院頒發的設備符合訓練要求的評估證明。2012年至2016年5年期間，客艙培訓共保障了2408批次64416人次的培訓順利實施，先后為20余家航空公司提供委培服務。
客艙培訓人員集中，峰值期間每天約有6百人左右同時培訓，且學員年輕化，絕大多數剛踏入社會缺乏安全的經驗及判斷，同時流動性又強，少則一天最多三個月，這些都對客艙培訓的安全管理及監管提出了很高的要求。如何在高密度的培訓開班情況下，有序的進行培訓組織，保證受訓人員的安全，這是客艙培訓管理的一項重要的工作內容，也是一線民航從業人員的責任意識。作為民航從業人員的專業培訓機構，乘務員人才培養的第一環節，除了為行業輸送技術合格的專業人才外，還需要加強人員的職業意識培養，尤其是安全責任意識，不斷提升安全管理建設。近幾年客艙培訓也在管理中摸索了一套管理辦法，逐步建立安全管理體系，以保證訓練安全、有效的實施。
一、初建管理體系，邁向規范之路。安全培訓需要規范的管理體系保駕護航。客艙培訓一直很重視規范管理，不斷加強培訓管理體系建設，先后建立了《客艙培訓部管理手冊》、《質量管理手冊》、《安全生產標準化手冊》，對部門各項工作進行要求，確認工作流程，并根據手冊要求管理事項。多部手冊覆蓋客艙培訓相關教學活動，并對各工作流程加以規范，對教職員工進行工作約束，減少隨意性，使培訓質量邁向規范之路，也讓員工安全生產做到有據可依。在目前的運行及自查中發現客艙培訓相關手冊中還存在崗位工作有交叉，分工不合理等問題，這也是今后客艙培訓將重點關注的問題。
二、規范培訓行為，統一培訓質量，保證教學質量安全。客艙培訓一直致力于教員隊伍建設,規范教員的教學標準，將相關的教學活動納入質量控制系統， 從教員引進、實習教員帶教、授課資格獲取、授課能力跟蹤、課程開發，課程實施、考試，乃至于證書發放和文件存檔等，每一件和教學有關的工作都有相應的程序加以規范，以保證所有的人員都以相同的標準完成同一項工作。客艙培訓課件包含課程方案、PPT、授課計劃、考試題目等內容，教員在統一的課件包基礎上對課程進行學習，在授課過程中遵循授課要求，以保證每節課完成的課程內容一致。這是客艙培訓標準化生產的基礎，也為培訓計劃編排提供了有利保障。針對考試，客艙培訓建立了機考題庫，學員考試都根據科目從題庫中抽題隨機生成試卷,確保試卷的客觀公正。每場考試都由兩名考官嚴格監考，并制定了相應的考場規范，保證學員培訓質量得到客觀評測。
在客艙培訓的發展中，培訓質量就是生命力，是贏得客戶支持和信賴的有效保證。2017年客艙培訓將年度工作定為質量年，將重點抓教學質量，確保教學水平穩度提升。
三、協助客戶建立課程標準，提升一線安全運行保障。乘務培訓一直以給客戶提供最優化的培訓方案為目標，為學員傳授規范、標準的專業知識，為企業培養符合要求、適應崗位的高素質人才，從而助力客戶飛行一線的安全運行。因此，在新的形勢下，面對眾多的訓練客戶，乘務培訓積極思考，努力做到化繁為簡。2016年部門針對多家客戶大綱不一致，大綱及課程管理難度大的問題，開始對客戶大綱進行對比整理，研究客戶大綱的一體化解決方案，最終形成了套餐課程思路，并率先從服務類課程出發進行課程升級，制定服務課程標準培訓計劃。套餐科目是基于多家客戶大綱要求制訂的，在滿足每一家客戶課時要求的同時又把科目內容進行整合，因此客戶選擇適合自身要求的訓練計劃即可。桂林航空作為服務課程套餐計劃的第一個客戶率先體驗了新的培訓方案。在完成課程學習后的調查反饋顯示，受訓學員紛紛表示新課件版面新穎、內容豐富，教員授課邏輯性強、結構清晰，完成學習后可以很好的掌握服務要點，并且加強了自己總結歸納和學習的能力，擴展了思維。
同時，客艙培訓還積極為局方、客戶搭建交流平臺，通過局方監察、客戶協調會、課件研討發布會、標準會、客戶交流拜訪等工作，給客戶提供培訓咨詢，設計合理的培訓方案，較好地將客戶的需求與局方的要求緊密結合，深化培訓管理職能。2016年借助局方多次現場監察時機，在其帶領下，客艙培訓與西南片區的3家航空公司先后對局方AC-121-FS-2015-21R1號《高原機場運行》、1733號《關于嚴防空中顛簸傷人事件發生的通知》、AC-121-FS-2016-27R1號《客艙乘務員、乘務長、客艙乘務教員、客艙乘務檢查員資格管理》等咨詢通告進行了專項研討，并對相關工作的開展標準進行了統一。同時也協助西南監管局推進所轄公司乘務員訓練大綱的統一編排。每年的機組聯合復訓課件開發工作也將局方的要求、思路貫穿到課程內容中，盡量融合各家需求，減少訓練差異。
培訓課程標準計劃的推行及服務套餐課程的打造，促使乘務培訓為客戶建立了規范的課程標準，優化了委培客戶管理程序，提高培訓運行效率，同時也為委培客戶提供專業的服務，確保訓練課件達到規章要求，訓練內容充分滿足客艙安全運行要求，為航班生產的保駕護航奠定了堅實的基礎，
四、關注學員需求，安全教育落實到人，提高學員培訓安全保障。客艙培訓存在受訓人員年輕，人員密集，流動性強，且實操訓練存在危險動作及環節的特點。為將訓練中安全風險降到最低，部門在學員管理上狠下功夫，抓住學員特點，制定符合學員要求的安全管理模式。管理制度上制定了《乘務員初始培訓管理規范》、《在職培訓管理規定》、《突發事故應急預案》等，對學員進行嚴格管理。安全意識培養上，通過學員報到班會、主題班會、視頻教育等形式，了解中心安全設施及安全注意事項，學習以往培訓學員培訓期間發生的安全案例，培養學員的安全意識，調動學員的主動性共同做好安全管理工作。在訓練期間，客艙培訓學員管理項目根據學員培訓周期，每個季度在教學區組織安全撤離演練，確保新乘學員安全撤離演練全覆蓋，安全教育落實到人。對于學員在訓練中突發病情或受傷，部門通過應急處置方案為學員提供及時快捷的救助。同時，為降低中心的安全風險，我們未雨綢繆，為在訓學員提供了相關保險服務，給受訓學員提供了最有力的安全保障。
“保證安全第一，改善服務工作，爭取飛行正常”是周恩來總理生前對民航工作的重要批示。客艙培訓機構作為乘務員走向工作崗位的第一道關口，民航人才培養的一線單位，承擔著義不容辭的安全教育任務。今后，部門還將繼續圍繞安全體系建設開展扎實工作，為客戶做好服務，為受訓學員提供安全良好的學習環境，為教職員工提供積極有效的保障，樹川航客艙培訓品牌。
